มาร์ค มาร์เกซ เชื่อว่ารถแข่ง MotoGP ในอนาคต จะยังคงทำเวลาต่อรอบได้เร็วพอ ๆ กับปัจจุบัน แม้คาดการณ์ว่าความเร็วสูงสุดจะลดลงก็ตาม

การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในปี 2027 MotoGP เตรียมปรับโฉมครั้งใหญ่ โดยมีไฮไลต์สำคัญดังนี้ ลดขนาดเครื่องยนต์เหลือ 850cc, ลดระดับระบบอากาศพลศาสตร์, สั่งแบนอุปกรณ์ปรับระดับความสูงรถ และเปลี่ยนมาใช้ยาง Pirelli

ทางผู้จัดยืนยันว่ากฎใหม่นี้จะช่วยลดต้นทุนและทำให้การแข่งขันช้าลงเพื่อความปลอดภัยที่มากขึ้น อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันมีแค่ 3 จาก 5 ผู้ผลิตเท่านั้นที่เริ่มทดสอบรถต้นแบบ และจะเห็นผลลัพธ์ที่แท้จริงก็ต่อเมื่อฤดูกาล 2027 เริ่มต้นขึ้น

ล่าสุด แม้จะยังไม่ได้ทดสอบรถรุ่นใหม่ด้วยตัวเอง แต่ มาร์เกซ ได้แสดงความเห็นว่า “ผมเห็นด้วยกับการลดขนาดความจุเครื่องยนต์ เพราะหลายสนามความเร็วพุ่งสูงเกือบ 360 กม./ชม. ซึ่งมันเกินความจำเป็นสำหรับการสร้างความตื่นตาตื่นใจ และยังเพิ่มความเสี่ยงอย่างมาก นอกจากนี้ พื้นที่เขตปลอดภัยในหลายสนามเริ่มเล็กลงเรื่อย ๆ เพราะรถวิ่งมาเร็วขึ้น ถ้าเกิดข้อผิดพลาด คุณจะเห็นกำแพงใกล้เข้ามาทุกที”

“แม้ความเร็วสูงสุดจะลดลง แต่ผมคิดว่าเวลาต่อรอบในหลายสนามจะเท่าเดิม หรืออาจจะเร็วกว่าเดิมด้วยซ้ำ เพราะเมื่อคุณลดน้ำหนักและแรงม้าลง รถจะมีความคล่องตัวมากขึ้น เราต้องรอดูว่ามันจะพัฒนาไปในทิศทางไหน”

“ไม่มีใครรับประกันได้ว่าใครจะมีรถที่ดีที่สุดในปี 2027 ในฐานะนักแข่ง ผมเองก็ไม่รู้ว่าจะปรับตัวได้เร็วกว่าคนอื่นหรือเปล่า แต่มันจะเป็นฤดูกาลแห่งการวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่องแน่นอน”