นักลงทุนที่ชอบหุ้นราคาต่ำอาจจะต้องใจเย็นหน่อยกับการลดลงของหุ้น American Airlines ที่ร่วงถึง 10% หลังจากที่บริษัทเปิดเผยคาดการณ์กำไรประจำปี 2025 ที่ต่ำกว่าคาดของนักวิเคราะห์ประมาณ 10% แม้ว่าในช่วงปลายปี 2024 ผลการดำเนินงานจะดีกว่าที่คาดการณ์ไว้ก็ตาม

การเปลี่ยนแปลงนี้อาจจะไม่เป็นที่สังเกตหากคู่แข่งรายใหญ่ของอเมริกาไม่ได้เปิดเผยการคาดการณ์ที่ดีสำหรับปีใหม่ไม่นานก่อนหน้านี้ หลังจากผ่านไปห้าปีจากการระบาดของโควิด-19 ซึ่งทำให้หุ้นของสายการบินใหญ่ทั่วโลกตกต่ำ การแตกต่างกันของเส้นทางการฟื้นตัวยังคงชัดเจนระหว่างสายการบินที่มีผลการดำเนินงานแย่ที่สุดและสายการบินที่ฟื้นตัวได้ดีที่สุด โดย American Airlines ร่วงลง 41% ขณะที่ United Airlines ฟื้นตัวขึ้น 24%

การลดลงของอัตราส่วนราคาหุ้นต่อกำไรคาดการณ์ (ประมาณ 20%) บ่งชี้ถึงความต้องการที่จะรักษาพื้นที่ปลอดภัยทางการเงิน เนื่องจากการลดระดับการเติบโตนั้นเกิดขึ้นบางส่วนจากการตัดสินใจทางกลยุทธ์ของบริษัทเอง

เมื่อมองจากฝั่งนี้ของมหาสมุทรแอตแลนติก กลุ่มสายการบินอเมริกันดูเหมือนจะได้ประโยชน์จากการใช้จ่ายของผู้บริโภคที่แข็งแกร่ง การเติบโตของธุรกิจ และสภาพเศรษฐกิจที่ดีในสหรัฐฯ แต่บริษัทที่ตั้งอยู่ในเท็กซัสกลับทำลายมูลค่าของตัวเองมากกว่าสายการบินใหญ่สองแห่งจากยุโรปตั้งแต่ปี 2020 ได้แก่ IAG (-17%) และ Lufthansa (-38%) ถึงแม้ว่าจะยังเหนือกว่า Air France ที่มีการลดลงถึง 84%