ปี 2024 ฝรั่งเศสบันทึกการเสียชีวิตบนถนนในพื้นที่หลัก (Hexagone) อยู่ที่ 3,190 ราย เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 0.7% จากปี 2023 แต่ยังคงต่ำกว่า 3,200 ราย ซึ่งถือเป็นแนวโน้มที่ดี อย่างไรก็ตาม ในเขตโพ้นทะเล (outre-mer) ตัวเลขเพิ่มขึ้น 4% โดยมีผู้เสียชีวิต 241 ราย

กลุ่มอายุ 18-34 ปี เป็นกลุ่มที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด โดยเฉพาะในเขตโพ้นทะเล ซึ่งมีผู้เสียชีวิตเพิ่มจาก 82 รายในปี 2023 เป็น 103 รายในปี 2024 ส่วนในพื้นที่หลัก ผู้ชายยังคงเป็นกลุ่มเสี่ยงสูง คิดเป็น 78% ของผู้เสียชีวิตทั้งหมด

สาเหตุหลักของการเสียชีวิตยังคงมาจากพฤติกรรมเสี่ยง เช่น การดื่มแอลกอฮอล์ (25%) การใช้สารเสพติด (20%) การใช้โทรศัพท์ (10%) และการขับรถเร็ว (30%) รถจักรยานยนต์ยังคงเป็นยานพาหนะที่มีผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้น โดยมี 726 รายในปี 2024 เทียบกับ 706 รายในปีก่อน

ฟรองซัวส์-โนเอล บุฟเฟต์ รัฐมนตรีประจำกระทรวงมหาดไทย กล่าวว่า แม้ตัวเลขจะ “น่าพอใจ” แต่ยังต้องทำงานหนักเพื่อลดความสูญเสียต่อไป โดยเฉพาะการแก้ไขปัญหาพฤติกรรมเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับกว่า 90% ของอุบัติเหตุ

ด้าน ฟลอเรนส์ กีย์โยม ผู้แทนกระทรวงความปลอดภัยทางถนน ระบุว่า “ผู้ชายมักเสี่ยงมากกว่าผู้หญิง โดยเฉพาะในเรื่องการแซงและการดื่มแอลกอฮอล์ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องแก้ไข”

ตัวเลขสุดท้ายจะประกาศอย่างเป็นทางการในปลายเดือนพฤษภาคมนี้