, ,

NEXZTER BRIC Superbike ยกระดับไทยก้าวสู่ระดับโลก

งานแถลงข่าวเปิดฤดูกาล NEXZTER BRIC Superbike 2025 ที่ราชพฤกษ์คลับ กรุงเทพฯ โดยสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จับมือพันธมิตรอย่าง ไทยฮอนด้า, ไทยยามาฮ่า และ IRC ที่รับหน้าที่เป็น Official Tire สำหรับรุ่น Supersport 250cc ซึ่งเพิ่มขึ้นเป็นครั้งแรกในปีนี้ โดยมี 15 รุ่นการแข่งขัน และ 4 สนาม 5 เรซ ตลอดฤดูกาล ได้แก่

สนาม 1      20 – 22 มิถุนายน

สนาม 2      8 – 10 สิงหาคม

สนาม 3      26 – 28 กันยายน

สนาม 4      20 – 23 พฤศจิกายน (2 เรซ ปิดฤดูกาล)

ล่าสุด คุณ สมภพ สีสด ผู้จัดการฝ่ายขายและการตลาด ธุรกิจผ้าเบรกมอเตอร์ไซค์ (NEXZTER) เปิดเผยว่า “เน็กซ์เตอร์ ให้ความสำคัญกับการพัฒนาและยกระดับวงการมอเตอร์สปอร์ตของไทย มาโดยตลอด ทั้งการสนับสนุนนักแข่ง, ทีมแข่ง หรือกิจกรรมการแข่งขันไม่ว่าจะเป็น 2 ล้อ และ 4 ล้อ”

“ในปีนี้ก้าวมาเป็นไตเติ้ล สปอนเซอร์ใหม่ประจำฤดูกาล 2025 ภายใต้ชื่อ NEXZTER BRIC Superbike อย่างเต็มรูปแบบครั้งแรก เนื่องจากเล็งเห็นศักยภาพของรายการ BRIC Superbike ที่เป็นเวทีการแข่งขันที่มีมาตรฐานสูง และสามารถผลักดันนักแข่งไทยสู่เวทีระดับเอเชียและระดับโลกได้จริง”

ขณะที่ คุณ ตนัยศิริ ชาญวิทยารมณ์ กรรมการผู้อำนวยการ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต กล่าวว่า “เวทีนี้เป็นบันไดก้าวแรกที่สร้างนักบิดไทยหน้าใหม่เข้าสู่วงการสองล้ออย่างต่อเนื่องทั้งเอเชียและระดับโลก ด้วยมาตรฐานการจัดงานและทีมงานระดับโมโตจีพี สอดคล้องกับวิสัยทัศน์ของสนามช้างฯ ในการพัฒนากีฬามอเตอร์สปอร์ตของไทยให้เป็นเจ้าเอเชีย และเทียบเท่าระดับสากล”

ด้าน คุณ คณิน เหล่าจินดา กรรมการผู้จัดการ บริษัท อีโนเว รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ผู้ผลิตยางรถจักรยานยนต์ ไออาร์ซี กล่าวว่า “IRC ในฐานะผู้ผลิตยางชั้นนำมานานกว่า 55 ปี และอยู่เคียงข้างวงการมอเตอร์สปอร์ตมาอย่างยาวนาน เราได้นำยางที่พัฒนาขึ้นใหม่เพื่อรองรับความต้องการของนักแข่งระดับมืออาชีพ โดยเฉพาะมาใช้ในการแข่งขัน รุ่น Supersports 250cc”

“โดยได้นำยางสมรรถนะสูง 2 แบบ ได้แก่ ยางสลิค IRC RC-01 (สำหรับสนามแห้ง) โดดเด่นด้วยโครงสร้างที่แข็งแรงขึ้น ใช้ Soft Compound ที่พัฒนาต่อยอดจากรุ่น IZ-003 ยึดเกาะถนนได้ดีเยี่ยม ช่วยให้นักแข่งสามารถเบรกและเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ”

“ยางสำหรับสนามเปียก IRC WR-001 ใช้ Soft Compound ที่เหมาะกับพื้นผิวที่ลื่น ดอกยางรีดน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ หน้ายางถูกออกแบบเพื่อเพิ่มการทรงตัวในสนามเปียก เชื่อว่าการขับขี่ด้วยอย่างสมรรถนะสูง จะช่วยยกระดับการแข่งขัน นักแข่งสามารถปลดล็อกขีดจำกัด ทำผลงานในสนามได้ดีขึ้น พัฒนาทักษะได้มากขึ้น”

ติดตามรายละเอียดการแข่งขันได้ที่ Facebook Fanpage : Chang Circuit Buriram และ BRIC Superbike

admin Avatar

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

Latest posts
Author Profile
WeReportNews Avatar
Resize text-+=
Skip to content